Volkswagen ve IG Metall sendikası arasında yaklaşık 50 saat süren görüşmede anlaşma çıkmadı
Volkswagen ve IG Metall sendikası, Almanya'daki fabrika kapatmaları ve ücret kesintileri konusunda yaklaşık 50 saat süren görüşmelerin ardından bazı konularda ilerleme kaydetse de hala önemli ayrışmalar yaşandığını açıkladı.
Volkswagen ve IG Metall sendikası arasında Almanya'daki fabrika kapatmaları, ücret kesintileri ve iş güvencesi gibi konularda önemli müzakereler devam ediyor. Taraflar arasında yaklaşık 50 saat süren görüşmelerde ilerleme sinyali verilse de hala bir ayrışma olduğu bildirildi.
Sendika sözcüsü, "Buna göre, beşinci tur müzakerelerin daha uzun süre kesintiye uğraması veya sonlandırılması her zaman olası senaryolar arasında yer alıyor" dedi.
IG Metall, gelecek yılın başlarında büyük grevlere başlayabileceği uyarısında bulundu. Bu nedenle Noel’den önce bir anlaşmaya varılması umuduyla Pazartesi gününden bu yana görüşmeler devam ediyor.
100 BİN İŞÇİ TARİHİNDEKİ EN BÜYÜK GREVLERİNE GİTTİLER
Yaklaşık 100 bin işçi, şirketin tarihindeki en büyük grev olan geçen ay iki ayrı grev düzenledi. Grev, yönetimin ücretleri düşürme, kapasiteyi azaltma ve potansiyel olarak Almanya'daki fabrikaları ilk kez kapatma planlarına karşı protesto amaçlı düzenlendi.
Bazı kaynaklar, tarafların ortak bir zemin bulma konusunda güçlü bir istek duyduğunu ancak görüşmelerin yine de başarısızlıkla sonuçlanabileceğini söyledi. Görüşmelerin gizli olması nedeniyle isimler de açıklanmadı.
Volkswagen konuyla ilgili yorum yapmayı reddetti.
VOLKSWAGEN FABRİKA KAPATMAYI PLANLIYOR
Her iki taraf da işçilerin şiddetle karşı çıktığı ancak Volkswagen'in maliyetleri düşürmek ve Avrupa'daki yapısal olarak zayıf talep beklentisine yanıt vermek için gerekli olabileceğini söylediği potansiyel fabrika kapatmaları da dahil olmak üzere temel konularda birbirlerinden oldukça uzak görüşlere sahip.
GOLF’ÜN ÜRETİM YERİ DEĞİŞEBİLİR
Kaynaklar, tartışılan senaryoların tam tesis kapatmalarından ziyade kapasite kesintilerini içerdiğini söyledi. Geçtiğimiz hafta Handelsblatt, bir olasılığın, VW'nin temel markası olan Golf modelinin üretiminin Alman otomobil üreticisinin Wolfsburg'daki ana tesisinden Meksika'ya kaydırılması olabileceğini bildirdi.
Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen de çevik ve daha ucuz Çinli rakipleri ve elektrikli araçların beklenenden yavaş benimsenmesiyle boğuşuyor.
VOLKSWAGEN İLE İŞÇİ SENDİKALARI ANLAŞABİLECEK Mİ?
Bloomberg, konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberinde, Volkswagen ile işçi sendikalarının, Almanya'daki fabrikaları kapatmadan VW markasını yeniden yapılandırma konusunda anlaşmaya yakın olduğunu bildirmişti.
Raporda, yönetimin işçilerin ikramiye ödemelerinden vazgeçmeleri karşılığında 2030'a kadar fabrikaları çalışır durumda tutmaya ve iş güvencesi anlaşmalarını yeniden uygulamaya istekli olduğu belirtildi.
patronlardunyasi.com