İlk defa 2017'de ihale edilen, önce firmaların fesih haklarını kullanarak çekildikleri, sonrasında da 2 kez yapılan, yargıya taşınan ve iptal edilen Kirazlı-Halkalı Metro İnşaatını Kalyon ve Özgün Yapı ortaklığı, 21 milyar 982 milyon 861 bin lira bedelle en düşük teklifi verdi. 

İLK KEZ PD YAZDI

Türkiye’de ilk kez Patronlar Dünyası Genel Yayın Yönetmeni Toygun Atilla’nın yazdığı habere göre İBB İhale komisyonu uygun gördüğü takdirde Kirazlı-Halkalı Metro İnşaatı Kalyon ve Özgün Yapı Ortaklığının olacak.

İBB’nin İstanbul’daki en büyük metro ihalesine en düşük teklifi Kalyon ve Özgün Yapı Ortaklığı’nın vermesi haberi kamuoyunda geniş yankı uyandırdı. 

Birçok gazete ve televizyon haberi okuyucu ve izleyicileri ile buluştururken gazeteciler Fatih Altaylı ve Cüneyt Özdemir de kendi YouTube kanallarında konuyla ilgili yorumlar yaptı.

FATİH ALTAYLI: BUGÜNKÜ ŞARTLARDA NORMAL BİR DURUM

Fatih Altaylı AK Parti ve yöneticilerinin İstanbul’u 25 sene, Türkiye’yi 23 sene yönetmesinin ardından bu tarz durumların normal olduğunu söyledi. Altaylı şu ifadeleri kullandı:

“Bununla ilgili temel eleştiri şu: Kardeşim CHP de gelse, başkası da gelse neden her şey bu beş müteahhitte gidiyor? Çünkü 20 senelik bir iktidarın sonucu bu. İstanbul’da 25, Türkiye’de 23 senelik iktidarın doğal sonucu. 

İBB’nin yaptığı metro ihalesinin muhammen bedeli 25 milyar lira gibi çok ciddi bir para. Bu denli büyük ihalelere girebilmek için çeşitli kriterler var. A grubu hatta A+ bir şirket olman lazım buna girebilmek için. 

Peki böyle şirketler nerede var? Ya Türkiye genelinde var ya İstanbul veya Ankara’da var. Diğer belediyelerin bu seviyelerde iş yapması mümkün değil. Peki bu belediyeleri yıllardır kim yönetti? Türkiye’yi kim yönetti? Dolayısıyla bu şartları karşılayabilecek firmaların büyük bölümü bu beş müteahhit oluyor. Çünkü AK Parti tüm işleri bunlara veriyor. Belki bir iki tane daha yandan eklemlenmiş olabilir ama büyük bölümü bunlar. 

Bu ihaleyi yarın ben yapsam, TKP yapsa ya da bambaşka biri yapsa Türkiye’nin mevcut yasaları çerçevesinde ihalelere yine onlar girer. Belki yavaş yavaş diğerlerini de ufak ufak büyütüp sokarlar ama zaman alır. Bu çok doğal bir süreçtir. Eğer sen tarlana bir şey ekeceksen eğer AK Parti’nin ektiği fidanlardan başka bir fidan pek bulamıyorsun. Çünkü AK Parti bunları yıllarca büyütmüş. Bugünkü şartlarda Ekrem İmamoğlu değil kim olsa bu yasalar çerçevesinde o ihalelere katılırlar.”

CÜNEYT ÖZDEMİR: 5 MÜTEAHHİT MİTİ BİZZAT EKREM İMAMOĞLU TARAFINDAN YIKILDI

Cüneyt Özdemir ise muhalefet tarafından sıklıkla dillendirilen ‘5 müteahhit’ eleştirilerinin bu ihaleyle birlikte yıkıldığını ifade ederek şunları söyledi:

“Bu ihale çok ilginç. Çünkü aynı şeyi bir AK Partili belediye yapsaydı ben dahil pek çok YouTube yayıncıları, ‘Bak görüyor musun, zaten 5 tane müteahhit var bütün ihaleleri bunlara veriyorlar’ diyeceklerdi. 

Böylece bir tabu da bizzat Ekrem İmamoğlu tarafından yıkılmış oldu. Yanlış anlaşılmasın, bunlar sürekli yol falan yapan büyük firmalar. Artık o kadar çok yol yaptılar ki belki de onlardan daha iyi yapan firma da yoktur. Tecrübeli oldukları yüzde yüz. Bu kadar ihaleyi dünyada kimse almadı. Ama şu ana kadar oluşturulan “5 Müteahhit” miti de bu ihaleyle düşmüş oldu.”

İLGİLİ HABER

İBB’nin Kirazlı-Halkalı metro ihalesinde Kalyon-Özgün yapı ortaklığı ipi göğüsledi

patronlardunyasi.com