Londra'dan geldi, Türk bakırıyla dünyaya açılıyor

Bakır, elektrikli araçlar ve bataryalar için kritik bir malzeme olarak değerlendiriliyor. Elektrikli bir araçta, normal bir araca göre yaklaşık dört kat daha fazla bakır kullanılıyor. Evlerdeki elektrik tesisatları içinse yaklaşık 80 kilogram bakır gerekiyor.  

MADENCİLERİN KIYASIYA REKABETİ 

Dünyanın en büyük madencilik grup şirketi olan BHP, bu yılın başlarında rakibi Anglo American'ı 39 milyar sterlin karşılığında satın almak için bir teklif yaptı ve başarısız oldu. Kanada'nın en büyük çeşitlendirilmiş madencilik firması Teck Resources ise, İsviçre merkezli Glencore'un devralma teklifini reddetti.  

GÖZLERİNİ TÜRKİYE’YE ÇEVİRDİLER 

2014 yılında Artem Volynets tarafından kurulan ve Londra Borsası’nda işlem gören ACG ise artan talebi karşılamak için geçtiğimiz yıl Brezilya’da iki nikel ve bakır madenine talip oldu ancak Endonezya’daki arz fazlası nedeniyle bu girişim yarım kaldı.  

Volynets geçtiğimiz aylarda gözünü Türkiye’deki maden sahalarına dikti. Lidya Madencilik’in işlettiği Balıkesir’deki Gediktepe maden sahasını 290 milyon dolar ödeyerek satın aldı.

KANADA’DAKİ GÜÇLÜ BAĞLANTI 

ACG şirketinin Kanada ile önemli bir bağlantısı var. Volynets'in danışmanları arasında, dünyanın en önde gelen bakır, nikel ve çinko üreticilerinden biri olan Vancouver'daki Ivanhoe Mines'ın Amerikalı-Kanadalı yönetici eş başkanı Robert Friedland da var. Bir diğer Kanadalı danışman ise, küresel kaynak endüstrisine finans sağlayan Hong Kong'daki Queen's Road Capital'in CEO'su Warren Gilman.  

Volynets’in danışmanları nedeniyle bir önemli hedefi de Kanada’da bir maden satın almak. Hedefinin acil olmadığını açıklayan Volynets,

"Kanada'da ve Kuzey ve Güney Amerika'nın diğer yerlerinde bir dizi ilginç bakır varlığı var. Kanada'da listelenen bir madencilik şirketi satın almak ve Toronto borsasında yer almak istiyoruz" dedi.

patronlardunyasi.com