Türk sivil havacılığına büyük katkılar sağlayan Oben Oğultarhan yaşamını yitirdi
Türk sivil havacılığına paraşütçü, pilot, eğitmen ve HAVAK Vakfı başkanı olarak büyük katkılar sağlayan Oben Oğultarhan, uzun süredir tedavi gördüğü hastanede yaşamını yitirdi.

Türk Sivil Havacılığı’na uzun yıllar önce paraşütçü, ardından da pilot olarak hizmet veren, yüzlerce pilot yetiştiren, uçak işleten, HAVAK’ın başkanı Oben Oğultarhan bu sabah Ankara’da tedavi gördüğü hastanede hayata gözlerini yumdu.
UÇAK TESLİMATI İÇİN GİTTİĞİ SLOVAKYA’DA KAZA GEÇİRMİŞTİ
Oben Oğultarhan, geçtiğimiz Ocak ayında Slovakya’ya uçak teslimatı için gitmişti. Burada Pilot Hatice Nur Gündoğdu trafik kazası geçirmiş, sonrasında hastaneye kaldırılmıştı.
Yoğun bakıma alınan Oğultarhan, ardından İstanbul’a Sağlık Bakanlığı’nın ambulans uçağı ile getirildi. Daha sonra tedavisi Ankara Fizik Tedavi Hastanesi’nde devam etti.
CENAZE TÖRENİ YARIN ESKİŞEHİR’DE DÜZENLENECEK
Yaklaşık 3 aydır hastanede tedavisi devam eden Oben Oğultarhan, iki gün önce tamamen komaya girmişti.
Oben Oğultarhan’ın cenazesi, önce 11 Nisan Cuma günü Ankara’dan Sivrihisar’a getirilecek. Sivrihisar Havacılık Merkezi’nde de saat 11.00’de anma töreni yapılacak.
Ardından cenaze Eskişehir’e defnedilmek üzere götürülecek. İkindi namazını mütakip Eskişehir Mahmut Sami Ramazanoğlu Camii’nde kılınacak cenaze namazının ardından Oben Oğultarhan Eskişehir Asri Mezarlığına defnedilecek.
HAVACILIĞA PARAŞÜTLE BAŞLADI
Eskişehirli olan Oben Hoca, havacılık ile Türk Hava Kurumu’nun İnönü Eğitim Tesisleri’nde tanıştı. Paraşütle başladığı havacılıkta sonrasında ABD’de uçuş eğitimi alarak Ticari Pilot Lisansı aldı. Dünyanın farklı noktalarında uçtu.
Ardından Türkiye’ye geldi. Hiçbir zaman havayolu veya özel jetlerde uçmadı. Onun için hayat pervanenin ta kendisiydi. Birçok uçuş okulunda öğretmenlik yaptı.
Türkiye’de profesyonel olarak ‘ferry pilot’ yani uçak getirme işini uzun yıllar başarıyla yaptı. Atlantik Okyanusu’nu tek başına, tek motorlu uçakla aşan ilk Türk pilotu oldu. 177 hava aracını ABD, Afrika ve farklı Avrupa ülkelerinden Türkiye’ye getirdi.
Toplam 6 emergency deklarasyonu ve 2 kaza atlattı.
Uçuş öğretmenliği sırasında sadece havacı olarak değil öğrencilerinin kendilerini her alanda geliştirmeleri için büyük çaba sarf etti. Bursa Yunuseli’nin meydan olarak kullanılmasında önemli katkısı vardı. Şirketler kurdu.
En son HAVAK Vakfı’nın başkanıydı. Amacı çok sayıda imkanı olmayan gencin gökyüzü ile buluşması ve uçuş eğitimi almasını sağlamaktı.
patronlardunyasi.com