Milyarderin 30 milyon sterlinlik lüks yatı nasıl battı?
İtalya’nın Sicilya adası açıklarında Pazartesi sabaha karşı batan lüks teknenin enkazında iki kişinin daha cansız bedeninin bulunmasıyla ölü sayısı 3’e yükseldi. Peki teknenin batmasıyla ilgili hangi olasılıklar dile getiriliyor?
![Milyarderin 30 milyon sterlinlik lüks yatı nasıl battı?](https://image.patronlardunyasi.com/crop/967x645/static/content/24-08/21/sian-1724257927.jpg)
Şiddetli fırtına ve hortumda batan Bayesian isimli teknedeki 22 kişiden 15’i kurtulmuş, ilk gün bir kişinin cesedine ulaşılmıştı. Sualtı robotlarının da kullanıldığı arama çalışmalarında bugün de iki ceset tespit edildi. Böylece toplam ölüm sayısı 3'e yükseldi.
TEKNE NEDEN BATTI?
BBC'nin haberine göre teknenin neden battığıyla ilgili incelemeler sürerken dile getirilen olasılıklar arasında, sıcak hava nedeniyle kapı ve pencerelerin açık bırakılmış olması ve fırtına sırasında bu nedenle geminin çok hızla su almış olması tezi de yer alıyor.
DÜNYANIN EN UZUN ALİMİNYUM DİREĞİNE SAHİP TEKNESİYDİ
Bayesian, İtalya’nın Viareggio kentinde Perini firması tarafından 2008’de imal edilmiş ve son olarak 2020’de yenilenmiş. Üretici firma, Bayesian’ın 75 metre ile dünyanın en uzun alüminyum direğine sahip tekne olduğunu belirtiyor.
DİREK DE TEKNENİN BATMASINDA BİR FAKTÖR OLABİLİR
İtalya basınının görüşlerine başvurduğu bazı denizcilik uzmanları bu direğin de teknenin batmasında bir faktör olabileceğini söyledi. Corriere della Sera gazetesine konuşan denizcilik uzmanı mimar Gino Ciriaci bu uzun direğin rüzgar direnci açısından risk oluşturabileceğini söyledi.
Basında direğin fırtınada kırıldığı iddiaları da yer alırken Ansa ajansı ilk tespitlerin direğin sağlam göründüğü şeklinde olduğunu ancak enkaz kaldırılıp incelemeler tamamlanana kadar kesin bilgiye ulaşmanın güç olduğunu vurguladı.
Teknenin en son yeri deniz trafiği izleme sitesi vesselfinder tarafından böyle paylaşıldı
İKLİM KRİZİNİN ETKİSİ VAR MI?
Haziran ortasından bu yana Sicilya'yı çevreleyen Batı Akdeniz Havzası şiddetli bir sıcak hava dalgası yaşıyor.
Avrupa Birliği'nin iklim değişikliği servisi Copernicus, bölgedeki deniz yüzeyi sıcaklıklarının defalarca 30°C'yi aştığını, bunun yılın bu zamanı için 20 yıllık ortalamanın dört derece üzerinde olduğunu bildiriyor.
Kamu yayıncısı Rai, aniden ortaya çıkan hortumla ilgili iklim uzmanlarının görüşüne de başvurdu.
İtalyan Meteoroloji Derneği Başkanı iklim bilimci Luca Mercalli, İtalya’da karada da hasara yol açan hortumların daha önce de görüldüğünü ancak son zamanlarda bu gibi vakalarda sıklık ve şiddet bakımından artış görüldüğünü söyledi.
Mercalli “Bunun sebebi hem karada hem de denizde yüksek seviyede yüzey ısınmasına yol açan küresel ısınma” dedi.
Mercalli Porticello’da teknenin batmasına yol açan hortumla ilgili önceden herhangi bir belirti elde edilmediğini de söyledi ve gelecekte hasar kontrolü için inceleme ve sivil savunma çalışmalarına ağırlık verilmesi gerektiğini vurguladı.
patronlardunyasi.com