'Kırsal-euro dizel' ayrımı sona eriyor
EPDK, Avrupa Birliği direktiflerine uyum kapsamında kırsal motorindeki kükürde el attı
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Avrupa Birliği direktiflerine uyum kapsamında kırsal motorindeki kükürdü, piyasada 'euro dizel' olarak adlandırılan normal motorindeki miktara indirme yönünde çalışma yapıyor.
Kurum, 98/70/AT sayılı Avrupa Birliği Yönergesi'nde yer alan kırsal motorin tanımının ve anılan akaryakıt için 1 Ocak 2011 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olan kükürt içeriği sınırını, ulusal mevzuata aktarılması için harekete geçti. Bu çerçevede standartlara dönük teknik düzenleme yapılması ve kırsal motorinde 1.000 PPM olan kükürt düzeyinin, normal motorindeki 10 PPM'e düşürülmesi öngörülüyor.
Kurumun çalışması kapsamında 'ham petrol, akaryakıt, ihrakiye, madeni yağ, baz yağ ve petrolle ilişkili maddelere dair karar'ın ilgili maddesine, "Motorin, herhangi bir vergi farklılaştırması kapsamında teslim edilmesi durumunda kırsal motorin resmi ismiyle satılır." hükmü eklenecek. EPDK'nın düzenlemesinin ardından Maliye Bakanlığı da, yeni vergi düzenlemesine gidecek ve ÖTV eşitlenecek. Maliye yetkilileri, Avrupa'da kırsal motorinin toplam motorin tüketimi içindeki payının yüzde 5 bulunmasına karşılık, bu oranın Türkiye'de yüzde 70'e ulaştığına işaret ediyor.
Halen kırsal motorinden litre başına 1,2345 lira, normal motorinden ise 1,3045 lira ÖTV alınıyor. ÖTV ve KDV dahil, kırsal motorin üzerindeki vergi yükü 1,6795 lira, normal motorindeki vergi yükü ise 1,7650 lira olarak hesaplanıyor. Bu şekilde kırsal ve normal motorin arasında, ÖTV ve KDV açısından toplam 8,55 kuruşluk fark var. 2009 verilerine göre Türkiye'de tüketilen 15,9 milyar litre motorinin, 11,9 milyar litresini kırsal motorin, 4 milyar litresini de normal motorin oluşturuyor.
Kırsal motorinden alınan ÖTV'nin, kükürt miktarına bağlı olarak normal motorin düzeyine getirilmesi halinde ÖTV tahsilatında 830 milyon lira dolayında artış meydana gelecek. Bu rakam KDV de dahil edildiğinde 1 milyar lira düzeyine çıkacak. Normal motorindeki ÖTV'nin kırsal düzeyine indirilmesi halinde ise aynı tutarda vergi kaybı yaşanacak.
