İtalyan aygırı Çinlilere direndi: Ferrari'nin kârı yüzde 7 arttı
Ucuz Çinli otomobillerin baskısına dayanamayan Avrupalı üreticiler peş peşe fabrika kapatma kararı alırken, İtalyan spor otomobil üreticisi Ferrari kârını yüzde 7 arttırdı.
Ferrari bugün yaptığı açıklamada, daha zengin bir ürün yelpazesinden yararlandığını ve kişisel taleplerin de arttığını ifade etti. Bu nedenle otomobil sevkiyatlarındaki düşüşe rağmen İtalyan aygırının üçüncü çeyrekteki kârı yüzde 7 arttı.
Fakat Ferrari’nin Milano'da işlem gören hisseleri, Ağustos ayında açıkladığı yıllık sonuçlar ve tahminlerini güncellememesi sebebiyle değer kaybetti. FAVÖK (Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kârlılık-EBITDA) tahminlerine göre Ferrari’nin hisseleri 2,5 milyar euroya çıkması bekleniyordu. Ancak hisseleri yüzde 3 düştü. Fakat Ferrari yılın başından bu yana yüzde 40’tan fazla değer kazandı.
FERRARİ’NİN TEMMUZ-EYLÜL DÖNEMİNDEKİ KÂRI BEKLENTİLERİN ÜZERİNDE
Ferrari, yaptığı açıklamada, artık tam yıl hedeflerine ulaşma konusunda daha da emin olduklarını söyledi. İtalyan devinin temmuz-eylül döneminde faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi düzeltilmiş karı (FAVÖK) 638 milyon euro olarak gerçekleşti. Bu rakam, Reuters anketinde analistlerin 635 milyon avroluk ortalama tahminini karşıladı.
Şirketten yapılan açıklamada, daha güçlü fiyatlandırma politikası ve daha zengin bir ürün yelpazesinin çeyreklik sonuca 60 milyon euroluk olumlu katkı sağladığı belirtildi.
2026’YA KADAR SİPARİŞLER YOĞUN
Bu durum, 2 milyon euroluk 12 silindirli Daytona SP3′e olan talebin yanı sıra, 5,1 milyon euro değerindeki, yalnızca piste özel 499P Modificata’nın sınırlı sayıdaki satışıyla da desteklendi.
İcra Kurulu Başkanı Benedetto Vigna, şirketin “2026′ya kadar olağanüstü bir sipariş defteri görünürlüğü” yaşadığını sözlerine ekledi.
patronlardunyasi.com