Çin'den Türkiye'ye lityum-iyon pil sevkiyatı ilk kez ilk kez Trans-Hazar koridoru üzerinden TIR'lar ile gerçekleşti: Süre 30-40 günden 3 haftaya indi

Çin'den Türkiye'ye lityum-iyon pil sevkiyatı ilk kez ilk kez Trans-Hazar koridoru üzerinden TIR'lar ile gerçekleşti: Süre 30-40 günden 3 haftaya indi

Çin'den Türkiye'ye TIR sistemiyle ilk kez Trans-Hazar koridoru üzerinden lityum-iyon pil sevkiyatı gerçekleşti. Çin ile Türkiye arasındaki deniz taşımacılığında normalde 30-40 gün süren yolculuk, TIR'lar aracılığıyla 3 hafta gibi kısa bir süre içerisinde tamamlandı.

Çin'den Türkiye'ye lityum-iyon pil sevkiyatı ilk kez ilk kez Trans-Hazar koridoru üzerinden TIR'lar ile gerçekleşti: Süre 30-40 günden 3 haftaya indi
16px
24px
21.01.2025 09:51Güncelleme: 21.01.2025 09:58
ABONE OLgoogle

Trans-Hazar rotası üzerinden yapılan bir pilot TIR operasyonunda, Çinli nakliyeciler tarafından işletilen lityum iyon pilleri taşıyan  on kamyon Çin'in Alashankou sınır kapısından Kazakistan'ın Aktau Limanı'na taşıdı. Daha sonra kargo, karayoluyla Gürcistan üzerinden Türkiye'deki varış noktasına ulaşmadan önce Ro-Ro gemisiyle Hazar Denizi üzerinden Azerbaycan'a taşındı.

TAŞINMA SÜRESİ 30-40 GÜNDEN 3 HAFTAYA İNDİ

Üç haftada 7 bin kilometrelik mesafeyi kapsayan bu yolculuk, Çin ile Türkiye arasındaki deniz taşımacılığında normalde 30-40 gün süren yolculuğa göre önemli bir iyileşme sağladı.

Çin dünyanın en büyük lityum iyon pil üreticisi durumunda. Tehlikeli maddelerin taşınması önemli kısıtlamalar oluşturuyor ve bu da yol operasyonlarını daha da kritik hale getiriyor.

patronlardunyasi.com

E-Bülten Aboneliği
İş, Ekonomi ve Cemiyet hayatının özel gündemi Patronlar Dünyası'nda... Günlük E-Bülten'imize abone olun, Patronlar Dünyası ayrıcalıklarını yaşayın.
Patronlar Dünyası ile Bir Adım Önde