Patronlar

Romanya'nın en büyük tüneli olacak olan Mesaş Tüneli'nin inşaat ihalesini Türk şirketler Makyol İnşaat ve Özaltın İnşaat ortaklığı kazandı. 

EN UYGUN TEKLİFİ MAKYOL VERDİ

Açıklamayı Cuma günü Romanya Karayolları (CNAIR) Genel Müdürü Cristian Pistol yaptı.

Pro Altyapı Derneği Forumu’nda yer alan bilgiye göre, Transilvanya Otoyolu üzerindeki “Mesaș parseli” için sunulan teklifler şöyle oldu:

1. MAKYOL -KDV hariç +/- 6,626 milyar RON

2. WEBUILD – KDV hariç +/- 6,838 milyar RON

3. UMB -KDV hariç +/- 7,479 milyar RON

EN BÜYÜK KARAYOLU ALTYAPISI SÖZLEŞMESİ OLDU

Transilvanya Otoyolu üzerindeki Poarta Sălajului ile Nușfalău arasındaki 41 kilometrelik Meşeș Bölümü, satın alma konusunda şimdiye kadar başlatılan en büyük karayolu altyapısı sözleşmesi oldu.

SÖZLEŞMENİN TAHMİNİ DEĞERİ 55-65 MİLYAR TL ARASINDA

3 kilometrelik Meşeș tünelini de içeren bölümün sözleşmesinin vergiler dahil tahmini değeri 55,3 milyar TL ila 65,8 milyar TL arasında.

78 AYDA TAMAMLANMASI BEKLENİYOR

Sözleşmeye göre toplam uzunluğu 41 km olan iki bölümün inşaatının 78 ayda (18 ay tasarım, 60 ay uygulama) tamamlanması gerekiyor.

RUMEN ASFALT DEVİ UMB İHALEYE İTİRAZ EDEBİLİR

Rumen basınına göre şimdiye dek 7 kez ertelenen ihaleye Rumen firması UMB’nin itiraz etmesi bekleniyor.

MAKYOL, ROMANYA'NIN EN BÜYÜK İKİNCİ İNŞAATÇISI

Makyol İnşaat, Romanya’nın ikinci büyük inşaatçısı konumunda. Şirket, A13 Sibiu – Făgăraș 4 bölümünün tamamında ve A7 Autostrada Moldovei’nin 3. Spătaru – Buzău bölümünde Nurol ile birlikte çalışıyor.

Makyol, yol altyapı çalışmalarının yanı sıra M6 Metro Kuzey İstasyonu – Otopeni’nin ilk kısmı için Alsim Alarko iş birliğiyle çalışmalarını sürdürüyor.

patronlardunyasi.com