Sefer Levent'in haberi
Son bir yılda yüzde 20 oranında zamlanan akaryakıt fiyatlarına karşı eylem çağrıları artarken, Türk halkı her gün yeni bir alternatif yakıt geliştiriyor. Son keşif, 10 numara yağ. Sektörde baz yağ olarak kabul edilen 10 numara yağ, özellikle Eskişehir ve Kütahya'da kamyoncular ve çiftçiler tarafından yakıt olarak kullanılmaya başlandı. Yağ eski araçlarda direkt olarak kullanılıyor, yenilerde ise gazyağı ve motorin ile karıştırılıyor. Motorinin litresi 2.6 YTL, 10 numara yağın litresi ise 1.7 YTL. Motorinden yüzde 40 ucuza satılan yağın Eskişehir'deki günlük tüketimi 54 bin litreye ulaştı. Tüketimin yükselmesini fırsat bilen yağcılar 10 numara yağın 18 litrelik teneke fiyatını 31.5 YTL'den 35 YTL'ye kadar çıkardı.
10 numara yağın özellikle sanayi sitelerinde yoğun olarak satıldığı iller arasında İzmit, Konya ve Balıkesir de var. Orta Anadolu'daki il ve ilçelerde de kullanım gittikçe yaygınlaşıyor. Lisanslı akaryakıt bayiler depolara direkt olarak yağ dolumu yapmaktan kaçınırken vatandaşa bidonla yağ satıyor. Yağ satışı yapan dükkanların direkt olarak depoya dolum hizmeti verdiği hatta cep telefonu numarasından ulaşanların ayağına kadar 10 numara yağ götürdüğü belirtiliyor.
Yasak değil çevreyi kirletiyor
Yağlar büyük oranda İzmir menşeli. Hem bildik büyük markalara ait olanları var hem de özel olarak kurulan rafinerilerde fuel-oil'den, yanık yağdan üretilenleri. 10 numara yağ, kükürt oranının yüksek olması nedeniyle araçlara ve çevreye büyük zarar veriyor. Fuel-oil ve yanık yağdan 10 numara yağ üreten özel rafinerilerin denetimsiz olması ve satışlardaki kayıtsızlık da devletin ciddi oranda vergi kaybetmesine neden oluyor. Yağın yakıt olarak kullanılmasının ise yasal olarak hiçbir engeli yok.
Türkiye Akaryakıt Bayileri Petrol ve Gaz Şirketleri İşveren Sendikası (TABGİS) Başkanı Atıf Ketenci de son zamanlarda motorinden daha ucuza satılan 10 numara yağın yakıt olarak kullanılmasında art