Honda, 2021–2025 TLX Type S, 2022–2025 MDX Type S ve 2023–2025 Pilot dahil olmak üzere yaklaşık 295 bin modelini stop etme olasılığı bulunan motorları nedeniyle geri çağırdı. Honda geri çağırma işlemini geçtiğimiz hafta Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) bildirdi.
Sorun, yakıt enjeksiyon sisteminin elektronik kontrol ünitesindeki yanlış ayarlardan kaynaklanıyor ve bu durum tork iletimini kesintiye uğratabiliyor.
TORK İLETİMİNDE KESİNTİYE YOL AÇABİLİR
Honda, NHTSA'ya sunduğu geri çağırma raporunda sorunun, araçların elektronik olarak kontrol edilen yakıt enjeksiyon sistemindeki uygunsuz ayarlardan kaynaklandığını ve bunun da tork iletiminde kesintiye yol açarak tahrik gücünde kayba, tereddüte veya motorun durmasına neden olabileceğini belirtiyor.
YAKIN ENJEKSİYON SİSTEMİ KONTROL EDİLECEK
Sahiplerin araçlarını yerel Acura veya Honda bayilerine getirmeleri gerekiyor. Bayiler yakıt enjeksiyon sisteminin elektronik kontrol sistemini geliştirilmiş yazılımla yeniden programlayacak. Bayiler bilgilendirilirken Honda, sahiplerin 17 Mart 2025'e kadar posta yoluyla bilgilendirilecek.
patronlardunyasi.com