Otomobil

Fransa’da 10 Ekim’de Ulaştırma Bakanı François Durovray, yeni finans tasarısını açıkladı. Otomobil üreticilerini de ilgilendiren bu tasarının, 2025 yılında 500 milyon euroluk tasarruf getirmesi bekleniyor. 

EMİSYON SALIMI YAPAN ARAÇLARIN VERGİ SINIRINDA ARTIŞ 

Yeni düzenlemelerle CO2 cezası eşiği 118 gram/km’den 113 gram/km’ye düşürülecek ve 2027’de 99 g/km’ye ulaşacak. Bu durum, mevcutta ceza muafiyeti olan birçok aracı etkilemiş olacak. Ayrıca, en yüksek emisyon salımı yapan araçların vergi sınırı 2027’ye kadar 60 bin eurodan 90 bin euroya çıkarılacak.

OTOMOBİL ÜRETİCİLERİNDEN TEPKİ 

Le Figaro'da yer alan habere göre, otomobil üreticileri bu durumu “çifte ceza” olarak değerlendirirken, Stellantis’in genel müdürü Carlos Tavares, bu durumun orta sınıfın hareket özgürlüğünü kısıtladığını söyledi. Sektör temsilcileri, elektrikli araç satışlarının yetersizliğinden muzdarip ve bu nedenle vergiye tabi olma riskiyle karşı karşıya olduklarını vurguladı. Ağırlık vergisi de güçlendirilerek, 2026’dan itibaren bin 500 kg’a düşürülecek.

“AT ARABALARI YAPMAK ZORUNDAYIZ” 

Otomotiv sektörü temsilcileri ile Başbakan arasında görüşme gerçekleşti. Görüşmede, Mobilians’ın genel delegesi Xavier Horent, sektördeki “düzenleyici düzeydeki kronik istikrarsızlığı” eleştirdi. Horent, Avrupa'da yeterince elektrikli araç satılmadığı için üreticilerin vergi riskiyle karşı karşıya olduğunu ifade etti.  

Horent, “Üreticiler Avrupa'da yeterince elektrikli araç satmadıkları için vergi alma riskiyle karşı karşıyalar. Çok fazla termal araç sattığımız için vergiye tabi olacağız. Hatayı arayın! At arabaları yapmalıyız.” dedi. 

Franceinfo'da sektördeki tüm oyuncuları bir araya getiren bir ilgi grubu olan otomotiv platformunun başkanı Luc Chatel, "Başımızın üstünde yürüyoruz " diye ekledi. 

patronlardunyasi.com