6. Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuarı'nda basın toplantısı düzenleyerek Medair'i tanıtan Esas Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı, ”ayakları yere basan, ancak havalarda uçan bir işte yatırım yaparak Medair'i kurduklarını” söyledi.
Türkiye'de helikopter için bir pazar gördüklerini ve helikopteri halka indirmek için tamamen yeni helikopterlerden filo oluşturacaklarını kaydeden Sabancı, helikopterlerin hava taksi, hava ambulansı ve VIP hizmetlerinde kullanılabilen özellikleri bulunduğunu kaydetti.
Medair üssünün Atatürk Havalimanı olacağına işaret eden Sabancı, bu alanda da başarı beklediklerini ifade etti.
İtalyan-İngiliz ortak kuruluşu Agusta-Westland şirketinden 8 milyon dolara 2 helikopter aldıklarını belirten Sabancı, biri gelen helikopterlerin ikincisinin de Kasım ayında teslim edileceğini bildirdi.
Ali Sabancı, dövizdeki artışın bilet fiyatlarını etkileyip etkilemeyeceğine ilişkin bir soruya şu yanıtı verdi:
“6 ay önceki Avro'nun değeri bugüne göre dolar bazında farklı. Dolayısıyla Avro'nun değer kazanması, dolar bazında alınan yakıtı aşağıya çekiyor. Ancak YTL'nin değer kaybetmesi bilet fiyatlarını menfi yönde etkiliyor. Ancak biz Pegasus olarak 55 YTL'den uçmaya devam edeceğiz.”
“İŞBİRLİĞİ BİR BAŞLANGIÇ”
Agusta-Westland Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Renzo Lunardi de Medair ile yapılan işbirliğini Türkiye'deki pazarlarının bir başlangıcı olarak gördüklerini söyledi.
Türkiye'nin kendilerinin ilgi alanının en üst seviyesinde olduğunu ifade eden Lunardi, bu pazarda yılda 5-6 helikopter satmayı planladıklarını kaydetti.
Agusta-Westland'ın ABD Başkanının helikopteri olarak seçildiğini anlatan Lunardi, bu yılın ilk 4 ayında 150 helikopter satışı gerçekleştirdiklerini sözlerine ekledi.