Deniz DALLI
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın pazartesi günü araç muayene hizmetlerinin 20 yıllığına işletme hakkı ihalesini, ABD'de araç muayene ve emisyon testleri yapan dünya devi Opus Group'un Met-Gün İnşaat, Itversia Gestion S.L ve VTV Norte SA'nın oluşturduğu MOI Ortak Girişim Grubu kazandı. MOI Ortak Girişim Grubu 1'inci bölge için 830 milyon dolar, 2'nci bölge için ise 890 milyon dolarla en yüksek teklifi verdi. İhale sonucunda, Hazine'nin kasasına 1 milyar 720 milyon dolar girecek.
HAZİNE BU KEZ SÖZLEŞME SÜRESİ BOYUNCA KASASINA PARA KOYACAK
Ancak Hazine'nin elde edeceği gelir sadece bununla sınırlı değil. İhale detaylara göre Hazine bu kez, yapılan yatırımların yanı sıra, sözleşme süresi boyunca kasasına para koyacak.
İLK ŞART OLARAK 249 SABİT İSTASYON, 10 MOTOSİKLET İSTASYONU VE 93 SEYYAR İSTASYON KURULACAK
Yaklaşık 50 yıldır ABD'de araç muayene ve emisyon setleri yapan Opus Group ve ortakları, yeni dönemde ihalede ilk yatırım şartını yerine getirecekler. 15 Ağustos 2027 tarihinde başlayacak yeni imtiyaz dönemine ilişkin ihale şartnamesine göre, başlangıç yatırımı olarak 125'i 1'inci bölgede, 124'ü 2'nci bölgede olmak üzere 249 sabit istasyon ve 10 motosiklet istasyonu kurulacak. Ayrıca, 47'si 1'inci bölgede ve 46'sı 2'nci bölgede olmak üzere 93 seyyar istasyon hizmete girecek. Hizmet verecek araç muayene istasyonlarını inşa etme ve gereken her türlü makine-ekipman yatırımını yapma yükümlülüğü işleticilere ait olacak. İhalede, işleticileri bağlayan diğer yükümlülükler şöyle:
AVRUPA BİRLİĞİ STANDARTLARINDA ARAÇ MUAYENESİ
Trafiğe tescilli motorlu ve motorsuz araçların muayeneleri Avrupa Birliği (AB) standartlarında yürütülecek. Bekleme sürelerinin azalacağı ve yüksek standartlarda muayene işlemlerinin gerçekleştirileceği kaydedildi.
ARTAN ARAÇ SAYISINA BAĞLI OLARAK YENİ İSTASYONLAR AÇILABİLECEK
"Türkiye'de büyük bölümü otomobillerden oluşan yaklaşık 31 milyon 300 bin araç bulunurken işletici, 20 yıllık dönemde artan araç sayısına bağlı olarak yeni istasyonlar açabilecek.
Muayene hizmetine ilişkin ödemelerin kredi kartı veya günün teknolojik şartlarına uygun diğer tahsilat yöntemleriyle yapılması durumunda komisyon gibi masraflar alınmayacak.
İstasyonlarda, elektrikli şarj istasyonu, ATM ve kafeterya gibi aracı muayeneye getiren kişilerin ihtiyaç ve taleplerini karşılayacak hizmetler sunulacak.
Aracı muayeneye getiren kişilerin randevu talepleri ile muayene işlemlerine yönelik talep ve şikayetleri karşılayabilecek ücretsiz çağrı merkezi de kurulacak.
İşletici yeni imtiyaz döneminde yeni yatırımlar, yeni istasyon alanları, teknolojik yazılımlar, yeni makine ve ekipman temini gibi ciddi bir maliyet yükümlülüğü altına girecektir."
MUAYENE ÜCRETLERİ DEVLET TARAFINDAN BELİRLENECEK
İhale sonrasında araç muayene ücretlerinin düşeceği ya da yükseleceği yönünde spekülasyonlar da yapıldı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, araç muayene ücretleri daha önce de olduğu gibi yine değerleme oranına göre devlet tarafından belirlenecek.
HAZİNE, İHALENİN DIŞINDA CİRODAN DA PAY ALACAK
20 yıllık imtiyaz bedeli olan 1,72 milyar doları kasasına koyan Hazine, işleticilerin cirosundan da pay alacak. Yani Hazine için hiçbir gider maliyeti olmadan önemli bir gelir kaynağı olacak. Buna göre;
0-3 yıl için (3 yıl boyunca) elde edilen cironun yüzde 30’u;
3-10 yıl için (7 yıl boyunca) elde edilen cironun yüzde 40’ı;
10-20 yıl için (10 yıl boyunca) elde edilen cironun yüzde 50’si, Hazineye gelir paylaşımı yöntemiyle ödenecek.
patronlardunyasi.co