Ekonomi

Özlem ERMİŞ BEYHAN

Yeni gemi inşa sektöründe yedi yıldır üst üste ihracat şampiyonu olan Tersan’ın tersanesinden çıkan gemi, Antartika’da krill avlayacak. Aslında satış, yaklaşık 18 ay önce Norveçli başka bir firmaya satışı iptal olan geminin yeniden inşasını içeriyor. Yeni gemi, dünyada sürdürülebilirlik anlamında en önemli canlılardan olan krill avcılığında kullanılacak. 

Tersan 2021’in son günlerinde Rimfrost Norveç firması için 99. Projesi NB1099 Krill yakalama ve işleme gemisini denize indirmişti. 120 metre uzunluğundaki Krill balıkçı gemisi, IMO’s Polar Code ve düşük emisyon standartlarını sağlıyor, ayrıca sürdürülebilir enerji kaynaklarının kullanımı ile öne çıkıyordu. 60 kişinin içinde yaşayabildiği bu dev geminin 2022 yılının ilk çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyordu. Ancak satış son anda iptal oldu ve krill avı için tasarlanan gemi elde kaldı. Aker ile yapılan yeni anlaşma işte bu geminin tekrar inşasını içeriyor. 

Aker, bu gemi ile sürdürülebilir krill avcılığında sektör liderliğini güçlendireceğini açıkladı. Norveç basınına konuşan Tersan Denizcilik Başkan Yardımcısı Ahmet Paksu ise bu satışla, 2022 yılında ürettikleri ancak satışı iptal olan dev gemiyi değerlendirmiş olacaklarını söyledi. Her şey planlandığı gibi giderse geminin 2026 yılında krill avına başlaması öngörülüyor. 

KRİL AVCILIĞI ÇOK SIKI DENETLENİYOR

Kriller küçük karides benzeri kabuklular olarak tanımlanıyor. Balinalar, foklar ve penguenlerin ana besin kaynağı. Okyanuslarda 80'den fazla krill türü bulunuyor ancak ticari olarak en değerlisi Antarktika krili. Antarktika krili bazen uzaydan görülebilecek kadar büyük süper sürüler oluşturabiliyor. 

Güney Okyanusu'nda yaklaşık 300 milyon tonluk tahmini bir biyokütleye sahip olan kriller, dünyadaki en bol bulunan hayvanlar arasında sayılıyor. Ancak Omega-3 yağ asitleri, mikro besinler ve antioksidan Astaksantin açısından zengin bu kriller fazla avlanırsa, ekosistemde büyük sorunlar oluşma tehlikesi bulunuyor. Bu nedenle krill avı, Antarktika Deniz Canlıları Kaynaklarının Korunması Komisyonu (CCAMLR) tarafından düzenleniyor. CCAMLR, her bir gemiye özel izin veriyor, bir uzmanı her bir gemiye atayarak av miktarını denetliyor. Tersan’ın yeni gemisinin de CCAMLR izni sonrası avcılığa başlayacağı bildirildi.

patronlardunyasi.com