Cumhurbaşkanlığı’nın metro kararının ardındaki sırrı Patronlar Dünyası açıklıyor
Resmi Gazete'de yayınlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köylü Raylı Sistem Hattı'nın yapım ve yönetim sorumluluğunun İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden alınarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredilmesinin perde arkasını Patronlar Dünyası açıklıyor.

Türkiye'nin sabah gündemine düşen en önemli haberlerinden biri, Resmi Gazete'de yayınlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köylü Raylı Sistem Hattı'nın yapım ve yönetim sorumluluğunun İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden alınarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredilmesi oldu.
Peki bunun sebebi neydi?
Patronlar Dünyası'nın edindiği bilgilere göre, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne yönelik soruşturmalar kapsamında elde edilen deliller çerçevesinde, İstanbul'daki metro inşaatları için yurtdışı fonlardan metro yatırımları için alınan paralar, belediye tarafından hak ediş olarak yüklenici müteahhit firmalara verilmek yerine belediyenin başka iştiraklerine aktarılıyordu.
Bu yüzden yapımı süren metro inşaatları durma tehlikesi ile karşı karşıyaydı.
Bunlardan biri de, Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köylü Raylı Sistem Hattı'ydı.
Bunun üzerine bu hattın yapım ve sorumluluğu, Cumhurbaşkanı kararı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden alınarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredildi.
Önümüzdeki süreçte benzer sorunları yaşayan metro inşaatlarının da aynı kaderi paylaşacağı öne sürüldü.
İLGİLİ HABER
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nde bir metro hattının yönetimi, İBB'den alınıp Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi
patronlardunyasi.com