Alphabet'in Waymo'su, 2026'da Washington’da otonom taksi hizmetine başlamayı planlıyor
Alphabet’in otonom sürüş birimi Waymo, 2026 yılında ABD’nin başkenti Washington’da tamamen otonom araç çağırma hizmeti başlatmayı hedefliyor. Ancak şehirde insansız sürüşe henüz izin verilmediği için şirket, yasal çerçevenin oluşturulması için yetkililerle iş birliği yapacak.

Alphabet'in otonom sürüş birimi Waymo, bugün yaptığı açıklamada, önümüzdeki yıl ABD'nin başkenti Washington'da tamamen otonom araç çağırma hizmetini başlatmayı hedeflediğini söyledi.
Şirket, şu anda San Francisco, Phoenix, Los Angeles ve Austin gibi ABD şehirlerinde otonom taksi hizmeti sunuyor ve Washington’ı da kapsama alanına eklemeyi planlıyor.
Waymo önümüzdeki haftalarda şehre daha fazla araç getirecek ve 2026’nın başlarında ücretli ticari hizmetlere başlayacak.
YASAL SORUNLARLA KARŞI KARŞIYA
Waymo bugün yaptığı açıklamada, "Washington DC'nin şu anda tam otonom operasyonlara izin vermemesi nedeniyle, direksiyonda bir insan olmadan faaliyet göstermek için gereken yasal çerçeveyi resmileştirmek amacıyla politika yapıcılarla yakın bir şekilde çalışacağız." dedi.
ATLANTA, MIAMI VE WASHINGTON’DA DA OLMAK İSTİYOR
Şirketin tamamen otonom yolculuk hizmeti Waymo One, 2024'te 4 milyondan fazla ücretli yolculuğun ardından San Francisco, Phoenix, Los Angeles ve Austin'de her hafta 200 binden fazla kişiye ücretli yolculuk sağlıyor. Şirket, Atlanta ve Miami'yi ve ardından ise Washington’ı da pazarına eklemeyi planlıyor.
KAZALAR NEDENİYLE İKİ BÜYÜK GERİ ÇAĞIRMA OLMUŞTU
Waymo’nun otonom araçlarıyla ilgili güvenlik endişeleri, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından inceleniyor. NHTSA, bazı kazaların yetkin bir sürücünün kaçınabileceği engellerle çarpışmaları içerdiğini belirtti.
Şirket, bu tür sorunları gidermek için yazılım güncellemeleri ve haritalama iyileştirmeleri yaparak 2024 yılında iki büyük geri çağırma gerçekleştirdi.
Haziran 2024’te Phoenix’te bir aracın ahşap bir elektrik direğine çarpması sonrası 672 otonom araç geri çağrıldı. Şubat 2024’te ise, Arizona’da iki küçük çarpışmanın ardından 444 araç geri çağrıldı. Sorunun, çekilen araçların hareketlerini yanlış tahmin eden bir yazılım hatasından kaynaklandığı belirtildi.
İNSAN SÜRÜCÜYE KIYASLA YÜZDE 81 DAHA AZ YARALANMALI KAZAYA KARIŞTI
Buna rağmen Waymo, sürücüsüz araçlarının 50 milyon milden fazla test verisine dayalı olarak ortalama bir insan sürücüye kıyasla yüzde 81 daha az yaralanmalı kazaya karıştığını savunuyor.
patronlardunyasi.com