Toyota Türkiye'de sular durulmuyor!
Toyota Türkiye'deki CEO krizi devam ediyor. Şirkette yaşananlar dün Toyota Avrupa Başkanı Didier Leroy'un da katıldığı toplantıda bir kez daha su yüzüne çıktı.
16.10.2014 08:22
ABONE OL
Japon haber ajansı Nikkei’nin Türkiye’de kompakt SUV üretileceğini açıklamasına, Toyota Avrupa Başkanı Didier Leroy’un, ‘Spekülatif haber. Yatırım yapacağız ama modele karar vermedik’ cevabı kafaları karıştırdı.
“Peki o zaman fabrika CEO’sunuz Orhan Özer, neden birçok kez 3’üncü modele ilişkin açıklamalar’ yaptı sorusuna ise Leroy, “O demek ki onun rüyası’ cevabını verdi.
Türkiye’de Toyota fabrikasının CEO’su ile distribütör şirketin CEO’su Ali Haydar Bozkurt arasında sürtüşme yaşandığını doğrulayan Leroy, ama bunun zıtlaşmaya dönmemesi için ikisiyle birlikte yemek yiyeceğini söyledi.
Leroy, son olarak Ali Haydar Bozkurt’un fabrikanın 20’inci yıl törenine davet edilmediğini de belirtip, “Ama tedarikçiler ve bayiler de davetli değil” dedi. Leroy’un distrübütörü tedarikçilerle bir tutması şaşırttı.
JAPON haber ajansı Nikkei dün Toyota’nın Türkiye’de üretime geçmesinin 20’inci yılını kutladığı Adapazarı’ndaki törenin hemen öncesinde tüm dünyaya son dakika haberi geçti.
Ajans, 22 Eylül’de Hürriyet Gazetesi’nin de gündeme getirdiği haberinde, Toyota’nın 20 milyar yen (187 milyon dolar) yatırımla Türkiye’de kompakt SUV modeli araç üretimine 2016 yılında başlayacağı ve tesisin üretim artışının yıllık 100 bin adet olacağını açıkladı. Toyota’nın Adapazarı’ndaki üretimini bölge ülkelerine ve Asya’ya ihraç etmeyi planladığını öne süren haberde, üretilen kompakt SUV modelinin hibrid ve benzinli turbo versiyonlarının üretileceği belirtildi.
SPEKÜLATİF BİR HABER
Nikkei’nin açıklamasının hemen ardından Adapazarı Fabrikası’nda düzenlenen törene katılan Toyota Avrupa Başkanı Didier Leroy, konuya ilişkin sorularımızı yanıtladı. Leroy, “Haberi ben de okudum. Biraz spekülatif. Evet biz yakın gelecekte Toyota Türkiye fabrikasında üretimin artırılmasına yönelik karar aldık ve yatırım yapacağız. Kapasite artacak. Yeni bir model üretme konusu gündeme gelirse, bunu yapmaya hazırız. Ama model hakkında henüz karar vermedik. Dürüst cevap vermem gerekirse biz Türkiye’de büyümek istiyoruz. Corolla’nın bir sonraki neslini de üretebiliriz. Ama 3’üncü model için karar vermedik. Belki yeni bir model yerine mevcut başka bir modeli de üretebiliriz. Bu konuda çalışmalar devam ediyor” açıklamasını yaptı.
ORHAN BEY'İN RÜYASI
Leroy, Paris’te tanıtılan konsept modelleri C-HR’nin ise henüz üretim bandı için hazır olmadığını, üretilip üretilmeyeceğine ise karar verilmediğini belirterek, “Ama gelecekte yeni model ve segmentler konusunda sürprizlerimiz olabilir” dedi. Leroy, “Siz yeni modele karar vermedik diyorsunuz ama Türkiye fabrikasının Genel Müdürü ve CEO’su Orhan Özer bir kaç kez 3’üncü model hakkında açıklamalar yaptı. Hatta siz ‘Fransa ve Türkiye arasında karar vereceğiz’ demiştiniz. Daha sonra Sayın Özer, ‘Fransa rakip değil biz üreteceğiz’ açıklaması yaptı. Bu konuda ne diyeceksiniz” sorusuna ise şu cevabı verdi:
“Ben öyle bir şey söylemedim. Zaten Fransa ile Türkiye birbirine rakip değil. Tamamen farklı modeller üretiyorlar. Ama fabrika müdürleri bazen rüyalarını söylüyor. Fransa Genel Müdürü de 3 model üretileceğini söylemişti. Yani o açıklamalar da Orhan Özer’in rüyasıdır. 3’üncü modeli istiyor olabilir tabi ki. Ama bu demek değil ki kesin kararımızı verdik.”
TOYOTA TÜRKİYE’DE CEO KRİZİ
2 CEO’nun sürtüşmesi zıtlaşmaya gitmemeli
DIDIER Leroy, önceki gün Hürriyet’in gündeme getirdiği ‘Toyota’da CEO krizi’ haberine ilişkin ise, “Evet, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Orhan Özer ile distribütör şirket Toyota Türkiye Satış ve Pazarlama CEO’su Ali Haydar Bozkurt arasında bir sürtüşme var. Bunlar olabilir ve sürtüşme olması olumlu bir şey. Sonuçta ikisi birbirinin patronu değil. Biri fabrikanın CEO’su diğer distribütörün CEO’su. Burdaki sürtüşmenin zıtlaşmaya gitmemesi gerekiyor. Aynı marka için çalışıyorlar. Bunun için de iki CEO’yla İstanbul’da bir yemek yiyeceğim” dedi. Türkiye’de basın mensuplarının Toyota’yla ilgili teknik konuları Orhan Özer’e, satış ve hedeflerle ilgili sorularını ise Ali Haydar Bozkurt’a sorması gerektiğini kaydeden Leroy, “Burda sınırlar belirli. Gerekirse bize sorun” diye konuştu.
Tedarikçileri de davet etmediler
TOYOTA’nın Adapazarı fabrikasının 20’inci yılı törenine Ali Haydar Bozkurt’un davet edilmediğini doğrulayan Didier Lorey, “Bu daha içsel bir tören. Yani davet fabrikanın tercihi. İç bir kutlama yapıyorlar. Nasıl fabrikanın tedarikçileri ve bayiler davet edilmediyse distribütör şirketinin CEO’su da davet edilmemiş olabilir. Bu size göre doğru olmayabilir tabi ama ben o konuda ben birşey söyleyemem. Ama başka ülkelerde distrübütör toplantılara da fabrika yöneticilerinin çağrılmadığı olmuştur” açıklamasını yaptı.
Performansımız yatırımı getirdi
TOYOTA Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. üretimde 20. yıla ulaşmasının coşkusunu dün yapılan bir törende 3 bin 500 çalışanıyla kutladı. Türkiye’nin ihracat liderleri arasında yer alan Toyota Otomotiv Sanayi, halen Corolla ve Verso modellerini üretiyor. 2014 yıl sonunda 135 bin adet otomobil üretmeyi ve bunun yüzde 85’i ihraç etmeyi planlayan Toyota Otomotiv Sanayi, yıl sonunda 2 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşmayı planlıyor.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Genel Müdür ve CEO’su Orhan Özer, bu özel günde yanlarında olan tüm katılımcılara teşekkür ederek, “Tesisimiz, başarılı performansı sayesinde üretim ve yatırım artışına layık görüldü. Tüm ekip arkadaşlarım, her bir çalışanımız bugünkü başarımızda pay sahibidir. Her zaman uyumlu işbirliği içinde olduğumuz ve katkılarını bundan sonra da sürdüreceklerinden emin olduğum yan sanayimize de çok güveniyoruz. Destekleri için tüm iş ortaklarımıza çok teşekkür ediyorum” dedi.
Nikkei haber ajansı Türkiye’de üretilecek kompakt SUV modelinin bazının Paris’te sergilenen konsept C-HR modeli olduğunu açıkladı. Avrupa Başkanı ise bu açıklamayı yalanlandı.
1.5 milyon adet
1994’ten bu yana Türkiye’de üretilen Toyota sayısı
Emre Özpeynirci/Hürriyet
“Peki o zaman fabrika CEO’sunuz Orhan Özer, neden birçok kez 3’üncü modele ilişkin açıklamalar’ yaptı sorusuna ise Leroy, “O demek ki onun rüyası’ cevabını verdi.
Türkiye’de Toyota fabrikasının CEO’su ile distribütör şirketin CEO’su Ali Haydar Bozkurt arasında sürtüşme yaşandığını doğrulayan Leroy, ama bunun zıtlaşmaya dönmemesi için ikisiyle birlikte yemek yiyeceğini söyledi.
Leroy, son olarak Ali Haydar Bozkurt’un fabrikanın 20’inci yıl törenine davet edilmediğini de belirtip, “Ama tedarikçiler ve bayiler de davetli değil” dedi. Leroy’un distrübütörü tedarikçilerle bir tutması şaşırttı.
JAPON haber ajansı Nikkei dün Toyota’nın Türkiye’de üretime geçmesinin 20’inci yılını kutladığı Adapazarı’ndaki törenin hemen öncesinde tüm dünyaya son dakika haberi geçti.
Ajans, 22 Eylül’de Hürriyet Gazetesi’nin de gündeme getirdiği haberinde, Toyota’nın 20 milyar yen (187 milyon dolar) yatırımla Türkiye’de kompakt SUV modeli araç üretimine 2016 yılında başlayacağı ve tesisin üretim artışının yıllık 100 bin adet olacağını açıkladı. Toyota’nın Adapazarı’ndaki üretimini bölge ülkelerine ve Asya’ya ihraç etmeyi planladığını öne süren haberde, üretilen kompakt SUV modelinin hibrid ve benzinli turbo versiyonlarının üretileceği belirtildi.
SPEKÜLATİF BİR HABER
Nikkei’nin açıklamasının hemen ardından Adapazarı Fabrikası’nda düzenlenen törene katılan Toyota Avrupa Başkanı Didier Leroy, konuya ilişkin sorularımızı yanıtladı. Leroy, “Haberi ben de okudum. Biraz spekülatif. Evet biz yakın gelecekte Toyota Türkiye fabrikasında üretimin artırılmasına yönelik karar aldık ve yatırım yapacağız. Kapasite artacak. Yeni bir model üretme konusu gündeme gelirse, bunu yapmaya hazırız. Ama model hakkında henüz karar vermedik. Dürüst cevap vermem gerekirse biz Türkiye’de büyümek istiyoruz. Corolla’nın bir sonraki neslini de üretebiliriz. Ama 3’üncü model için karar vermedik. Belki yeni bir model yerine mevcut başka bir modeli de üretebiliriz. Bu konuda çalışmalar devam ediyor” açıklamasını yaptı.
ORHAN BEY'İN RÜYASI
Leroy, Paris’te tanıtılan konsept modelleri C-HR’nin ise henüz üretim bandı için hazır olmadığını, üretilip üretilmeyeceğine ise karar verilmediğini belirterek, “Ama gelecekte yeni model ve segmentler konusunda sürprizlerimiz olabilir” dedi. Leroy, “Siz yeni modele karar vermedik diyorsunuz ama Türkiye fabrikasının Genel Müdürü ve CEO’su Orhan Özer bir kaç kez 3’üncü model hakkında açıklamalar yaptı. Hatta siz ‘Fransa ve Türkiye arasında karar vereceğiz’ demiştiniz. Daha sonra Sayın Özer, ‘Fransa rakip değil biz üreteceğiz’ açıklaması yaptı. Bu konuda ne diyeceksiniz” sorusuna ise şu cevabı verdi:
“Ben öyle bir şey söylemedim. Zaten Fransa ile Türkiye birbirine rakip değil. Tamamen farklı modeller üretiyorlar. Ama fabrika müdürleri bazen rüyalarını söylüyor. Fransa Genel Müdürü de 3 model üretileceğini söylemişti. Yani o açıklamalar da Orhan Özer’in rüyasıdır. 3’üncü modeli istiyor olabilir tabi ki. Ama bu demek değil ki kesin kararımızı verdik.”
TOYOTA TÜRKİYE’DE CEO KRİZİ
2 CEO’nun sürtüşmesi zıtlaşmaya gitmemeli
DIDIER Leroy, önceki gün Hürriyet’in gündeme getirdiği ‘Toyota’da CEO krizi’ haberine ilişkin ise, “Evet, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Orhan Özer ile distribütör şirket Toyota Türkiye Satış ve Pazarlama CEO’su Ali Haydar Bozkurt arasında bir sürtüşme var. Bunlar olabilir ve sürtüşme olması olumlu bir şey. Sonuçta ikisi birbirinin patronu değil. Biri fabrikanın CEO’su diğer distribütörün CEO’su. Burdaki sürtüşmenin zıtlaşmaya gitmemesi gerekiyor. Aynı marka için çalışıyorlar. Bunun için de iki CEO’yla İstanbul’da bir yemek yiyeceğim” dedi. Türkiye’de basın mensuplarının Toyota’yla ilgili teknik konuları Orhan Özer’e, satış ve hedeflerle ilgili sorularını ise Ali Haydar Bozkurt’a sorması gerektiğini kaydeden Leroy, “Burda sınırlar belirli. Gerekirse bize sorun” diye konuştu.
Tedarikçileri de davet etmediler
TOYOTA’nın Adapazarı fabrikasının 20’inci yılı törenine Ali Haydar Bozkurt’un davet edilmediğini doğrulayan Didier Lorey, “Bu daha içsel bir tören. Yani davet fabrikanın tercihi. İç bir kutlama yapıyorlar. Nasıl fabrikanın tedarikçileri ve bayiler davet edilmediyse distribütör şirketinin CEO’su da davet edilmemiş olabilir. Bu size göre doğru olmayabilir tabi ama ben o konuda ben birşey söyleyemem. Ama başka ülkelerde distrübütör toplantılara da fabrika yöneticilerinin çağrılmadığı olmuştur” açıklamasını yaptı.
Performansımız yatırımı getirdi
TOYOTA Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. üretimde 20. yıla ulaşmasının coşkusunu dün yapılan bir törende 3 bin 500 çalışanıyla kutladı. Türkiye’nin ihracat liderleri arasında yer alan Toyota Otomotiv Sanayi, halen Corolla ve Verso modellerini üretiyor. 2014 yıl sonunda 135 bin adet otomobil üretmeyi ve bunun yüzde 85’i ihraç etmeyi planlayan Toyota Otomotiv Sanayi, yıl sonunda 2 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşmayı planlıyor.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Genel Müdür ve CEO’su Orhan Özer, bu özel günde yanlarında olan tüm katılımcılara teşekkür ederek, “Tesisimiz, başarılı performansı sayesinde üretim ve yatırım artışına layık görüldü. Tüm ekip arkadaşlarım, her bir çalışanımız bugünkü başarımızda pay sahibidir. Her zaman uyumlu işbirliği içinde olduğumuz ve katkılarını bundan sonra da sürdüreceklerinden emin olduğum yan sanayimize de çok güveniyoruz. Destekleri için tüm iş ortaklarımıza çok teşekkür ediyorum” dedi.
Nikkei haber ajansı Türkiye’de üretilecek kompakt SUV modelinin bazının Paris’te sergilenen konsept C-HR modeli olduğunu açıkladı. Avrupa Başkanı ise bu açıklamayı yalanlandı.
1.5 milyon adet
1994’ten bu yana Türkiye’de üretilen Toyota sayısı
Emre Özpeynirci/Hürriyet
