Hayat Sahil'de Güzel
Son dakika… Hangi ünlü iş adamına haciz gitti
Son dakika… Hangi ünlü iş adamına haciz gitti
20 milyon dolar aldı! Kudüs'ü başkent yaptı
20 milyon dolar aldı! Kudüs'ü başkent yaptı
Borsa İstanbul'dan çıkarılan şirket iflas etti
Borsa İstanbul'dan çıkarılan şirket iflas etti
HABERLER>OTOMOBİL
25 Eylül 2017 Pazartesi - 08:53

Almanlar Türkiye'yi 'sepet dışı' bıraktı...

Almanya ile gerginlik endüstriye sıçradı. Bazı otomotiv şirketleri yeni alımlarda Türkiye'yi 'sepet dışı' bıraktı.

Almanlar Türkiye yi  sepet dışı  bıraktı...

Bir Alman otomotiv markasının, yeni projesinde, 10 farklı ülkeden teklif alırken, “Türkiye’yi sepet dışında bırakması” sektörde endişe yarattı.

Yine Türkiye’de çok ciddi dağıtım ağı olan ve teknik malzeme satışı yapan bir Alman firmasının Türkiye’den komponent almayı kestiği belirtiliyor. Otomotiv sektörü yetkililerinden alınan bilgilere göre, ana firmalar Türkiye ile ilgili olarak hukuki sorumluluktan kaçınmak için yönetim kurullarında resmi bir karar almıyorlar. Ancak satın almacılar eliyle Türkiye işlerini azaltıyorlar.

Almanya'da seçimlerin geride kalması ve Merkel'in yeniden seçilmesi nedeniyle ilişkilerin yumuşaması bekleniyor. Bu beklenti, Türkiye’deki Alman şirketleri tarafından da dile getiriliyor. Hatta Alman iş dünyasında da benzer yorumlar yapılıyor.

“Bundan sadece Türkiye kaybetmez, herkes kaybeder. Bunu mutlaka söylemek lazım” diyen yan sanayinin önemli bir oyuncusu, gelişmelerin şantaj boyutu taşıdığını belirtti. Sektör yetkililerinin DÜNYA’ya açıklamaları özetle şöyle:

XAlman basını siyasetçileri baskı altına alıyor. Sonuçta solcusu, muhafazakarıyla herkesin etkilendiği bir medya kampanyası var.

XSon 3-4 aydan beri daha sık birkaç şirketten geldi. Birçok satış müdürü diyor ki, yönetim kurulunda Türkiye konuşulmuş: “Türkiye’ye yeni sipariş verilmesin mevcutlarda da çok müsamaha gösterilmesin.” Yönetim Kurulu’nun resmi yazısı var mı, yok! Mesela önemli bir otomotiv üreticisinin yönetiminde böyle bir şey konuşulmuş, hatta karar alınmış. Ama bu kararı veren kim hangi seviyeden? Ortada satın almacılar var. Açıkça ifade edemezler, suç işlerler. Ama arkadan dolambaçlı yollardan yönetim kurulunda konuşup açıkça karar almadan satış müdürüne söylüyorlar.

XBir başka Alman üreticiye 10 farklı ülke vardı teklif veren. Türkiye’den gelen teklifl ri sepet dışına almış. Yani mevcut tedarikçiyi mevcut parçasıyla bozmuyor ama yeni projede onu değerlendirme dışına almış. Buna benzer şeyler var. Ama bunu resmen teyit edemiyoruz.

XAlman firmalarında var bu iş. Fransız OEM’lerinde yok, İngiliz OEM’lerinde yok. 
XBaşka sektörlerde de görüyoruz. Türkiye’de 500’e yakın satış elemanı olan, sanayiye, zanaatkarlara Türkiye’den malzeme satan büyük bir Alman firması, Türkiye’den tedarikçilerini kısıtlama kararı almış. Bu doğru bir şey değil. Bu çift taraflı bir iş. Bir otomotiv firması Türkiye’den yan sanayiden alımı azaltıyor, kesiyor, sepet dışı bırakıyor diye endişeye gerek yok. Onlar da buraya araç satıyorlar. Bunu tek taraflı düşünmemek lazım. Türkiye’ye mal satacaksın, onda bir sorun yok. Türkiye’den alım yaparken ‘güvenilir değil’ diyeceksin. Bu çok yanlış bir yaklaşım.

İTO Meclis Başkanı ve TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Şekib Avdagiç:

Otomotivde belli başlı ana sanayi üreticilerine iş yapıyoruz. En önemli müşterilerimizden biri Mercedes Benz Türk. Orası için Almanya’dan yönetilen bir ihale vardı, aldık. O nedenle toptancı bir yaklaşımla Alman otomotiv devleri Türk firmalarını kenara koyuyor demek çok doğru bir yaklaşım olmaz. Otomotiv ana sanayinin olduğu gibi yan sanayinin de ihracatı artıyor. Ana pazarımız Avrupa ülkeleri. Ancak bu konuda resim çok mu berrak, çok mu hoş?

Hayır! Farklı sektörlerden de aldığımız bilgiye göre evet Almanya’da sadece otomotiv değil belli bazı makine, otomotiv ve diğer bir takım sahalarda Türkiye’den tedarik yerine Doğu Avrupa’daki bazı alternatif pazarlara yönelme olduğu ile ilgili bilgiler geliyor. Buradaki satın almacılar ellerine teklifler geldiği zaman Türkiye’nin daha rekabetçi olduğu konularda bile bir takım farklar ödemeyi göze alarak bizim şu andaki en önemli rakiplerimiz Macaristan, Polonya, Çek Cumhuriyeti veya Slovakya’yı tercih edebiliyorlar. Bazı satın almacıların Türkiye’yi dikkate almamaları kümülatif politika olarak değerlendirme çok fazla doğru olmaz.

AB hukukuna göre firmaların yönetim kurullarında böyle karar alması sorumluluk gerektirir. Dolayısıyla bazı bireysel kararların o firmaların politikası diye ortaya konması doğru olmaz. Bizi endişelendiren şey proje sayımızdaki azalma. Bu doğru. Türk yan sanayicileri eskiye göre daha az iş alıyor AB’den. Şu anda yaşadığımız bir başka sorun Türk iş adamları Almanya’dan çok daha kısa süreli ve çok daha zor vize alıyorlar. 15 günlük tek çıkışlı vize veriliyor. Almanya seçimlerinden sonra daha stabil bir noktaya gelineceğini düşünüyorum. Türkiye’de çok ciddi dağıtım ağı olan teknik malzeme satışı yapan bir firmanın Türkiye’den komponent almayı kestiği yönünde bir bilgi dolaşıyor. Bazı üreticilerin ticarete uygun olamayan davranışları ile bu büyük resmi bozmalarına müsaade etmemek lazım. Bazı Alman firmalarının iki tarafın ticaretini olumsuz etkileyecek adımlar atmasının doğru olmadığını düşünüyoruz.

'Almıyorum demek mümkün değil, spekülatif konuşmalar olabiliyor'

Bayraktar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bayraktar:

Yurt dışındaki şirketlerimizle BMW ile iş yapıyoruz. Volkswagen ve Audi aynı grupta biliyorsunuz. Yeni yapacakları model için onlara iş yapacağız. Mercedes’ten de bir iş aldık. Ama asıl sorun şu; tabii ki gerginlik devam ediyor. İnsanlar etkileniyor. Burada zaten toplum olarak da bize karşı bir takım ön yargılar var. Çünkü rekabet anlamında Türkiye güçlü bir konumda. Avrupalı araç üreticilerine iyi bir rekabet koşulu oluşturuyoruz. Bunu da üst seviye yöneticiler çok arzu ediyorlar. Rekabet için ön yargılarını bir kenara bırakabiliyorlar. Yeter ki çok büyük bir sorun olmasın. Tedarik zincirinde çalışıyoruz. Herhangi bir halkada kopma olduğunda sistem çöküyor. Mercedes’in Almanya ve Amerika’daki fabrikalarına Türkiye’den tedarik ediyoruz. Tek kaynak olarak. Düşünün kalıbı, onayları her şeyi bizde. Allah korusun biz gönderemezsek orada üretimler durur. Buradan almıyorum, vermeyeceğim, ilişkileri koparacağım demek, bu bir kere mümkün değil. Bazı spekülasyonlar var ama ne kadar doğru bilemiyorum.

Aysel Yücel/Dünya

Etiketler:
AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:
YORUMLAR
Toplam 1yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
Asker 27 Eylül 2017 Çarşamba 06:45

Almanlar defolsun gitsinler. Yerlerini japon,rus ve çinli şirketlerle dolduralım..

Yorumu oyla      0      0  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
İkinci el otomobile 10 bin km garantisi
Hükümet, ikinci el konut satışı ve kiralamasında komisyon oranlarına standart ...
5000 cc’lik lüks araca ilginç ceza
İzmir’de 5000 cc’lik motora sahip lüks aracıyla seyreden bir vatandaşa, ...
10 süper spor otomobili satın aldı, 52 Milyon verdi
Intercity ve İstanbul Park’ın patronu Vural Ak, Frankfurt’un kendisi için ...
 
Organize işler! 100 Bin Liralık aracı gözü önünde çalındı, kasko da ödemiyor...
Kocaeli’de lüks aracını internet üzerinden satışa çıkaran vatandaş, hırsızlar ...
'Vergi avantajı verin elektrikli otoyu sizde üretelim'
Honda Başkanı Takuya Tsumura, Vergi avantajı ve altyapı olursa elektrikliyi ...
Taşıt tanımada kriz: İstasyoncu çareyi kısıntıda buldu
Ana dağıtıcı firmaların taşıt tanıma olarak bilinen elektronik sistemlerle ...
 
Fransız Renault’ya Bursalı CEO
Dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden Fransız Renault, Avrupa’daki ...
Araç sahipleri dikkat! Bunu yapana büyük ceza geliyor...
Trafik Güvenliği ve Karayolu Yolcu Taşımacılığı Çalıştayı'nda konuşan ...
13 ülke benzini ve dizeli yasaklamaya hazırlanıyor
Dünyanın en büyük ekonomileri arasında yer alan Çin, Hindistan, Fransa, ...
 
Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü İbrahim Kalın'dan Netanyahu’ya sert tepki
GÜNDEM
Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü İbrahim Kalın'dan Netanyahu’ya sert tepki
Özcan Oal: Cenk Tosun'un düşmesi penaltı değil komedi
SPOR
Özcan Oal: Cenk Tosun'un düşmesi penaltı değil komedi
Beşiktaş'a Kayseri'de büyük şok....
SPOR
Beşiktaş'a Kayseri'de büyük şok....
Türk tekstil devine Japon devi ortak oldu
TEKSTİL
Türk tekstil devine Japon devi ortak oldu
Sabiha Gökçen apronunda sefer öncesi namaz... Trabzon uçağı rötar yaptı
EKONOMİ
Sabiha Gökçen apronunda sefer öncesi namaz... Trabzon uçağı rötar yaptı
Putin'den sonra Ruhani de Kudüs için geliyor
GÜNDEM
Putin'den sonra Ruhani de Kudüs için geliyor
Netanyahu’dan Erdoğan’a küstah yanıt
DÜNYA
Netanyahu’dan Erdoğan’a küstah yanıt
Başakşehir yenildi, lider değişti
SPOR
Başakşehir yenildi, lider değişti
Ünlü turizmci açıkladı: 19 otelim var ama mutlu değilim, satabilirim
PATRONLAR
Ünlü turizmci açıkladı: 19 otelim var ama mutlu değilim, satabilirim
Ünlü porno yıldızı twitterda suçlanınca intihar etti
AKTÜEL
Ünlü porno yıldızı twitterda suçlanınca intihar etti
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim ReklamReklam FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva