Erdoğan'dan Cem Küçük'e: Racon kesilecekse ben keserim
Erdoğan'dan Cem Küçük'e: Racon kesilecekse ben keserim
Türk firmaları Dubai'den dışlandı
Türk firmaları Dubai'den dışlandı
Kamuyu bir kanser gibi sarıyor! Mehmet Cengiz’e devletten 3.8 milyar TL’lik iş 
Kamuyu bir kanser gibi sarıyor! Mehmet Cengiz’e devletten 3.8 milyar TL’lik iş 
Ekonomi Bakanı Zeybekci, kızını hangi işadamıyla evlendirdi?
Ekonomi Bakanı Zeybekci, kızını hangi işadamıyla evlendirdi?
HABERLER>OTOMOBİL
24 Temmuz 2017 Pazartesi - 09:01

40 Milyon Avroluk prototip olmadı, yeni arayış

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, geçen yıl kamuoyuna açıklanan ve çok tartışılan prototipinin kullanılmayabileceğine işaret etti.

40 Milyon Avroluk prototip olmadı, yeni arayış

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, Gazete Habertürk'ten Deniz Çiçek'e yaptığı açıklamada, Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın girişimi ile TOBB önderliğinde yapılacak yerli otomobilde gelinen son aşama hakkında bilgi verdi.

Özlü, daha önce hibrit olması düşünülen yerli otomobilin, full elektrikliye doğru kaydığını belirtirken, ancak son kararı, pazara bakarak ana yüklenici ortakların vereceklerini söyledi. Özlü, dünyadaki pazarın full elektrikliye gittiğini vurgularken, “Pazarda neler satılıyor. Hibrit, geçiş sürecinde menzili uzatmak amacıyla kullanılıyor” diye konuştu.

HİBRİTTEKİ AMAÇ MENZİLİ UZATMAK

Özlü, dünyada pek çok ülkenin full elektrikli otomobiller için batarya teknolojisi geliştirdiğine dikkat çekerken, “Çin dahil batarya için çok büyük paralar harcıyorlar. Burada temel olan, enerjinin üretimi değil depolanması” dedi. Türkiye’nin de sıfırdan batarya üretmek yerine dünyayla beraber çalışacağını kaydeden Özlü, şöyle devam etti: “Dünyadan kopuk bir şey yapmayız. Çünkü biz bu otomobili kendimiz için değil, dünya için yapacağız.

Bütün dünyaya satabileceğimiz bir otomobil yapmak istiyoruz. Bataryayı biz mi yaparız, yoksa bir kısmını ortakla mı yaparız? Ana yüklenici, maliyet, etkinlik, birim araç fiyatlarını ve piyasa fiyatlarını dikkate alarak değerlendirecek.”

"GEÇEN YILKİ PROTOTİP KULLANILMAYABİLİR"

Yerli otomobilin tasarım ve üretiminin 4 yıllık bir süreç alacağını belirten Sanayi Bakanı Faruk Özlü, “Biz bunun yarısını, birinci faz için planlıyoruz. O da tasarım ve prototipin ortaya çıkarılması. İkinci fazı da seri üretime geçilmesi. Sıfırdan bir otomobilin prototip üretimi, test edilmesi ve seri üretim bandından çıkıp piyasaya sürülmesi 48 ay olacak” dedi.

Faruk Özlü, yerli otomobilin geçen yıl kamuoyuna açıklanan ve çok tartışılan prototipinin kullanılmayabileceğine işaret ederek “Onu ana yükleniciye ‘Devam edebilirsin ya da kaldırabilirsin’ diyeceğiz. Biz bir tasarım yapalım, sanayiciye verelim ve ‘Sen bunu sat’ demek yanlış. Sanayici pazara baksın, ne satabilir ona göre analiz etsin” diye konuştu.

"300 KM'LİK MENZİL ANCAK ŞEHRE YETER"

Yerli otomobilde belirlenen menzilin 300 kilometre olduğunu ancak bunun artması gerektiğini belirten Özlü şeyle konuştu: “300 kilometre sadece şehir içi kullanımlarda yeterli olabilecek bir menzil. Artırma çalışmaları yapılıyor. Bir otomobil yapmanın ötesinde teknolojik bir dönüşümü konuşmuş oluyoruz. Otomobildeki IT ve yazılım teknolojileri yüzde 70’e kadar olacak. Türkiye’nin otomobili projesi aslında Türkiye’nin teknolojik dönüşümünün bir parçası. Sanayi 4.0’la da bağlantılı.”

"SERİ ÜRETİM İÇİN ŞEHİRLERİMİZİ YARIŞTIRIRIZ"

Pek çok ilin art arda yerli otomobilin üretimine talip olmasını da değerlendiren Özlü, şu anda yerli otomobilin tasarım fazının bitmediğini kaydetti. Özlü, önce iş modeli, ana yüklenici belirlenmesi, bakanlıkla sözleşme imzalanması ve tasarım gibi süreçlerin gündemde olduğunu belirtirken, seri üretim aşamasının ise 2 yıl sonra gündeme geleceğini ifade etti. Hangi il büyük kolaylık sağlıyorsa, seri üretimde illeri ona göre yarıştırabileceklerini söylediyen. Özlü, her ilden telefon aldığını, Sakarya’dan Erzurum’a, Antep’ten İzmir’e kadar istekliler bulunduğunu anlattı.

"IT ŞİRKETLERİYLE BİRLİKTE YAPARIZ"

Bakan Özlü, potansiyel üretici firmalara “Var mısın, yok musun?” diye sormaya başladıklarını belirterek, otomotiv ve yazılım şirketlerinin “varım” dediğini söyledi. Özlü, full elektrikli olarak düşündükleri yerli otomobilde batarya ve tasarımdaki son kararı, yüklenici şirkete bırakacaklarını kaydetti. Özlü, yerli otomobilde şu anda 300 km öngördükleri menzili de artırmak istediklerini kaydetti.

‘VARIM’ DİYORSA DEVAM

TOBB’la görüşmelerin yapıldığını ve yerli otomobil çalışmalarının hızlanacağını belirten Özlü, “Son olarak bir araya geldik, bir program hazırladık. Potansiyel otomobil üreticisi olabilecek şirketlerle ilgili değerlendirme yaptık. O şirketlere görüşüyoruz, ‘Var mısın, yok musun?’ diye soruyoruz.

‘Varım’ diyorsa devam ediyoruz, ‘Yokum, benim başka programlarım var’ diyorsa teşekkür ediyoruz” diye konuştu. Özlü, “Bu yapıda hangi şirketler görev alabilecek ve yurt içi tasarımın bize maliyeti ne olacak, bu maliyette devletin hangi destekleri olacak” gibi sorulara yanıt aradıklarını söyledi. Her sektörden şirketlerle görüştüklerini belirten Özlü, “Otomotiv, IT sektöründen ‘varım’ diyen şirketler var. Bu işte ana yüklenici olabilecek, para koyabilecek şirketler var” diye konuştu.

Not: Bilim, Sanayi ve Teknoloji eski Bakanı Fikri Işık, "Fikri mülkiyet hakları için biz 40 milyon avro ödedik. Bir milyar dolara bize mal olmasını ve ortalama 5 yıl gerektiren bir süreci biz bir yıldan daha az bir süreye ve 40 milyon avroya bitirmiş olduk" demişti. 

Etiketler:
AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
32 bin sürücü markajda: iki sene içinde 24 kaza yapan var
Bir kamyonun son 4 yılda 29 kaza yapması, bir başkasının ise iki sene ...
Audi 850 bin aracı geri çağırıyor
Alman otomobil üreticisi Audi, ABD ve Kanada hariç dünya genelinde 850 ...
Gişelerde bekleyen de ceza yiyecek!
1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanan HGS/OGS gişeleri ...
 
Alman devinde deprem! 3 milyon aracı geri çağırdı
Volkswagen'dan sonra emisyon soruşturmasının uzandığı bir diğer Alman ...
Mercedes-Benz Türk, 50. yıldönümünü çok özel bir yerde kutladı..
1967 yılında Otomarsan ismiyle İstanbul’da kurulan Mercedes-Benz Türk, ...
Mercedes emisyon değerleriyle oynadı iddiası
Volkwagen'nin ardından bir başka Alman otomobil devinin de emisyon değerleriyle ...
 
Yerli otomobil için kritik zirve
ATO, yerli otomobil için zirve düzenleyecek
Lüks oto operasyonu: Polis tek tek el koydu
Gümrük muhafaza ekiplerince Ankara'da yürütülen operasyon kapsamında, ...
Trafik sigortasına "havuz" zammı
Hükümet zorunlu trafik sigortası tavan fiyat uygulamasında düzenlemeye ...
 
Erdoğan'dan Kılıçdaroğlu'nun 'Tutuklamaya hazırlıklıyım' açıklamasına yanıt
GÜNDEM
Erdoğan'dan Kılıçdaroğlu'nun "Tutuklamaya hazırlıklıyım" açıklamasına yanıt
Meteoroloji İstanbulluları yarın için uyardı, saat verdi
GÜNDEM
Meteoroloji İstanbulluları yarın için uyardı, saat verdi
Merkel'den sert tepki: Türkiye Interpol'ü böyle kullanamaz
DÜNYA
Merkel'den sert tepki: Türkiye Interpol'ü böyle kullanamaz
Denizbank'tan sonra Akbank'a da KKDF cezası
FİNANS
Denizbank'tan sonra Akbank'a da KKDF cezası
FETÖ soruşturması MİT’e sıçradı… Gizemli MİT’çiye gözaltı
GÜNDEM
FETÖ soruşturması MİT’e sıçradı… Gizemli MİT’çiye gözaltı
Ukrayna'da kaybolan Türk işadamının cesedi nehirde bulundu!
DÜNYA
Ukrayna'da kaybolan Türk işadamının cesedi nehirde bulundu!
Bakan Arslan'dan flaş köprü açıklaması!
EKONOMİ
Bakan Arslan'dan flaş köprü açıklaması!
AE Arma-Elektropanç ‘Dünyanın En Büyük Uluslararası 250 Müteahhitlik Firması’ arasında 32 sıra birden yükseldi
EKONOMİ
AE Arma-Elektropanç ‘Dünyanın En Büyük Uluslararası 250 Müteahhitlik Firması’ arasında 32 sıra birden yükseldi
Aydınlık yöneticilerine MİT TIR’ları davası
MEDYA
Aydınlık yöneticilerine MİT TIR’ları davası
Ünlü iş adamı yıllar önceki yasak aşkına geri döndü
PATRONLAR
Ünlü iş adamı yıllar önceki yasak aşkına geri döndü
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim ReklamReklam FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva