1915 Çanakkale Köprüsü ihalesini kazanan belli oldu

1915 Çanakkale Köprüsü ihalesini kazanan belli oldu

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü ve bağlantı yolları ihalesinde en kısa süreyi, Daelim- Limak - SK- Yapı Merkezi OGG'nın verdiğini açıkladı.

1915 Çanakkale Köprüsü ihalesini kazanan belli oldu
16px
24px
26.01.2017 14:08
ABONE OLgoogle

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü ve bağlantı yolları ihalesinde, 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 lira proje bedeli ve 5,5 yıllık yapım süresi dahil olmak üzere 16 yıl 2 ay 12 gün ile en kısa süreyi, Daelim- Limak - SK- Yapı Merkezi OGG'nın verdiğini açıkladı.

Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, Çanakkale Köprüsü için yapılan ihalenin sonuçlarını açıkladı. Arslan, köprü için Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi; İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway; Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC teklif verdiğini belirtti. Bakan Arslan ihalenin Daelim (Kore)-Limak-SK(Kore)-Yapı Merkezi tarafından verildiğini ifade etti. Bakan Arslan konuşmasında şöyle dedi:

“11’i yabancı 13’ü yerli olmak üzere 4 grup tekliflerini verdi. Köprü için Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi; İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway; Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBCc teklif verdi. Tekliflerin içinde dünyadan çok önemli 13 finans kuruluşu bu köprüyü detekleyebileceklerini anlatan mektupları içeriyor.”

İŞTE TEKLİFLER

Bakan Arslan’ın açıkladığı teklifler ise şu şekilde

1. Grup olan Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi çalışması sonucu 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 TL, 5,5 yıllık yapım süresine dahil toplam süre 16 yıl 2 ay 12 gün

2. Grup İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway toplam yatırım bedeli 10 milyar 494 milyon 575 bin 500 Türk lirası ve 5,5 yıllık yapım süresine dahil toplam süre 17 yıl 10 ay 24 gün

3. Grup Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC toplam yatırım bedeli olarak 10 milyar 324 milyon Türk lirası teklifte bulunurken 5,5 yıllık yapım süresine dahil toplam süre 18 yıl 8 ay 19 gün

4. Grup İC İçtaş-Astaldi toplam yatırım bedeli olarak 11 milyar 575 milyon 960 bin TL teklifte bulunduğu ve  5,5 yıllık yapım süresine dahil toplam süre 18 yıl 5 ay 15 gün

2023’TE AÇILACAK

Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metre orta açıklıkla dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprü ayakları arasındaki mesafe 2 bin 23 metre olacak. Köprü üzerinde 2×3 taşıt şeridi bulunacak. Köprünün Cumhuriyet’in 100’üncü yılı olan 2023 yılında açılması planlanıyor.

Marmara Otoyol Ringi, Osmangazi Köprüsü’nün yer aldığı İstanbul- İzmir Otoyolu, 3. köprünün yer aldığı Kuzey Marmara Otoyolu ve Kınalı-Tekirdağ Çanakkale- BalıkesirOtoyolu projelerinin gerçekleştirilmesiyle hayata geçirilecek. Ring projesi, Çanakkale Boğazı’na kurulacak köprüyle tamamlanacak.

İHALEYİ KAZANAN FİRMALAR

İhaleyi kazanan grubu oluşturan firmalardan Koreli Daelim Industrial, 1939 yılında kuruldu. Firma mühendislik, inşaatçılık ve petrokimya üzerine faaliyet yürütüyor.

Bir diğer şirket Koreli SK Group, Kore’deki en büyük holdinglerden biri. Şirket dünyanın en büyük şirketlerinin sıralandığı Fortune 500 listesinden 2013 yılında 57’İnci sırada bulunuyordu. Şirketin dünya çapında 70.000 çalışanı bulunuyor.

1976 yılında inşaat amacıyla kurulmuş Limak, günümüzde inşaat, turizm, enerji, çimento, havacılık ve gıda sahalarında faaliyet gösteriyor. Limak daha önce 3. havalimanı, Bedaş elektrik dağıtım gibi yurt içi ve yurt dışında bir çok ihaleyi kazanan holding olarak biliniyor.

Avrasya Tüneli’ni yapan şirket olarak bilinen Yapı merkezi ise yurt dışında birçok ülkede faaliyet yürütüyor.

1915 Çanakkale Köprüsü için kimler teklif verdi?

25 Milyarlık dev proje için ilk ihaleye çıkılıyor

E-Bülten Aboneliği
İş, Ekonomi ve Cemiyet hayatının özel gündemi Patronlar Dünyası'nda... Günlük E-Bülten'imize abone olun, Patronlar Dünyası ayrıcalıklarını yaşayın.
Patronlar Dünyası ile Bir Adım Önde