Jaguar isterim ama dizel olsun!

Jaguar isterim ama dizel olsun!

Jaguar'ın patroniçesi Oya Küçükberber, benzinli modele göre yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlayan dizel Jaguar'lara büyük ilgi olduğunu söyledi.

Jaguar isterim ama dizel olsun!
16px
24px
21.08.2005 21:00
ABONE OLgoogle

Tutkunu olduğu otomobili gözü kapalı alanlardan mısınız? Yoksa ince eleyip, sık dokuyup, model hakkında her türlü detayı bir bir inceleyenlerden mi? Otomobil tutkunları, kullanıcıları ayrı ayrıdır ne de olsa. Kimi kararını bir çırpıda verir, kimi de haftalarca inceler de inceler. Şimdi öğreniyorum ki, Jaguar otomobilini satın alanlar en çok dizel konusuna kilitlenmişler. Jaguar gibi bir otomobile sahip olan bir insanın, yakıt tüketimini umursamayacağını düşünüyorsanız, fena halde yanılıyorsunuz! Geçtiğimiz günlerde Jaguar'ın 20 yıldır Türkiye Distribütörlüğünü yürüten Ortaklar Otomotiv'in patronu ve Genel Müdürü Oya Küçükberber ve Genel Müdür Yardımcısı Oral Güven ile sohbet ettik. Anlattıklarına bakılırsa, Türkiye'de Jaguar kullanan insanların profili epey değişmiş. Jaguar sahibi olmak eskiden öyle kolay değildi ne de olsa. Yaş ortalaması 55-60 olanların ve genelde de erkeklerin tercihiydi bu İngiliz otomobili. Oysa Jaguar daha genç insanları bu güzel otomobille buluşturmak için fiyatı daha makul seviyelerde olan yeni bir model geliştirince, Jaguar kullananların yaş ortalaması Avrupa ve ABD'de olduğu gibi Türkiye'de de gençleşmiş. Yaşları 40-45 olan, çoğunluğu doktor, avukat ve üst düzey yöneticiler Jaguar'ın X-Type modeline büyük ilgi göstermeye başlamış.

20. YIL ŞEREFİNE...
Bu arada Oya Küçükberber, şu anda Türkiye'de satılan Jaguarlar'ın yarısının da kadınlar tarafından satın alındığının altını çiziyor. Ortaklar Otomotiv, Jaguar'ı Türkiye'de 20 yıldır temsil ediyor. Bu yıl 20'inci yıl şerefine Jaguar'dan destek alarak 10 bin YTL'ye ulaşan fiyat indirimleriyle tüketiciye yeni fırsatlar sunuyor. Yukarıda sözünü ettiğim dizel konusuna gelince, Oya Küçükberber ve Oral Güven, Jaguar müşterilerinin dizel modellere büyük ilgi gösterdiğini anlatıyor. Hem ikinci eli daha iyi hem de yakıt tüketimi daha ekonomik olduğu için dizel Jaguarlar adeta kapışılıyormuş. "Böylesi üst sınıf bir otomobili alan kişinin, 300-500 YTL'ye bakmayacağı sanılıyor. Ama gerçeği öyle değil" diyor Küçükberber. Ve hemen arkasından ilginç bir tespiti daha aktarıyor. "Biliyor musunuz, Jaguar müşterilerinin yüzde 90'ı otomobilini krediyle alıyor. Bu ne demek? Bu insanlar satın aldıkları otomobillerinin vergisini kuruşu kuruşuna veriyor, harcamalarını da kayıt altına alıyor. Yani Jaguar müşterisi gelirini ispatlayan, vergisini ödeyen müşteri."

Gümrükte 29 bin show-room'da 58 bin Euro!

İngiltere'deki Jaguar fabrikası yılda 125 bin adet Jaguar üretiyor ve üretilen Jaguarlar'ın yüzde 60'ı ABD'de satılıyor. Ortaklar Otomotiv bu yıl Türkiye'de 160 adet Jaguar satışı hedefliyor. Zaten temmuz sonu itibariyle 85 adetlik satış gerçekleşmiş bile. Bir Jaguar'ın gümrükteki fiyatının 29 bin Euro olduğunu duyunca, show-room'larda 58 bin Euro'dan karşımıza çıkan Jaguarlar'ın, AB ülkelerinde yaşayanlar için ulaşılmaz otomobiller olmadığını anlıyorsunuz. Ancak ağır vergi yükü altında bu otomobillere Türkiye'de ancak üst gelir grubunun ulaşabildiğini de belirtelim.

Gençlerin aşkı X-Type

Jaguar'ın genç tutkunlarının tercihi olan X-Type'ın normal şartlarda anahtar teslim satış fiyatı 62 bin Euro. Ancak Ortaklar Otomotiv, 20'inci yılını kutladığı 2005 yılında X-Type'ı 58 bin Euro fiyattan tüketiciyle buluşturuyor. X-Type'ın 3.0 V6 (SE) High modelinin fiyatı da 67 binden 63 bin Euro'ya düşürülerek satışa sunuluyor. Yeni Jaguar S Type otomobilinin 2.7 V6 dizel SE versiyonun modeli ise 84 bin Euro'dan tüketiciyle buluşuyor. Dizel Jaguar 0'dan 100 km hıza 8.6 saniyede ulaşıyor. 2.5 litre benzinli versiyonunun bu h

E-Bülten Aboneliği
İş, Ekonomi ve Cemiyet hayatının özel gündemi Patronlar Dünyası'nda... Günlük E-Bülten'imize abone olun, Patronlar Dünyası ayrıcalıklarını yaşayın.
Patronlar Dünyası ile Bir Adım Önde